Como um despachante aduaneiro com licença para atuar em todo o território nacional, a Sobel Network Shipping pode auxiliar o importador junto aos órgãos competentes na liberação de cargas que chegam em qualquer porto de entrada nos Estados Unidos. O porto de entrada – para fins alfandegários – é aonde a mercadoria chega, é submetida à fiscalização e então liberada. Essa fiscalização pode ser feita no porto onde o navio chega – Nova York, Los Angeles ou Miami – ou pode ser realizada no destino final da mercadoria, seja ele Chicago, Indianapolis ou Dallas, por exemplo.
Para mover um contêiner para outro local para liberação pela alfândega, a carga é transportada “em garantia”. Esse é um processo pelo qual o U.S. Customs and Border Protection (CBP) é notificado que a mercadoria não vai ser checada logo na chegada, mas em outro local.
Para movimentar a carga dentro dos EUA, o CBP precisa ser notificado e informado sobre todos os passos e em qual localização a mercadoria será inspecionada. A transportadora precisa ser autorizada pelo órgão federal e pode ser um caminhão, companhia aérea, trem ou navio. Todos os trâmites são feitos pela internet.
Quando a mercadoria chega ao destino final, a transportadora faz contato com o CBP, que inicia os procedimentos para a liberação da mercadoria. Toda a carga é transportada de forma segura e com garantia entre um destino e outro.
Recentemente, o CBP notificou o setor informando que empresas não autorizadas estarão fazendo esse transporte de forma irregular.
Para os nossos clientes importadores, a Sobel Networking Shipping está focada em garantir que a mercadoria transportada em garantia (in-bond) chegue ao destino final sem qualquer contratempo, em conformidade com o 19 CFR 113, o regulamento que rege a responsabilidade da transportadora.
Nós enfatizamos a importância de que todos os importadores façam o transporte da mercadoria com empresas autorizadas pelo CBP afim de evitar que a carga seja apreendida ou que haja sanções.
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