A indústria de shipping e a sustentabilidade dos portos - Sobel Network Shipping Co., Inc.

A indústria de shipping e a sustentabilidade dos portos

Durante a pandemia de COVID 19, portos em lugares como Los Angeles dominaram as manchetes. No início de 2022, ocorreu uma quase paralisação nas compras, o que impactou o mundo inteiro. No entanto, em 2021, a procura de bens disparou e as compras dos consumidores aumentou de forma significativa. Os portos, como o complexo portuário de Long Beach, LA, no sul da Califórnia, tornou-se a maior fonte de poluição do país, enquanto funcionava sob estresse. O porto de Long Beach/Los Angeles é o maior porto de contêineres no Hemisfério Oeste. As mercadorias fluem do porto não só para abastecer compradores nos Estados Unidos, mas também na Ásia.

Muitas pessoas que vivem perto dos portos perceberam um aumento da poluição atmosférica, que foi um reflexo direto do enorme crescimento e avanço das cadeias de suprimentos. O crescimento inigualável não deverá diminuir tão cedo. Na verdade, ele continuou a crescer nos últimos três anos.

Recentemente, o presidente Biden anunciou as horas de operação portuária num esforço para melhor manter cargas em movimento. O Porto de Long Beach também construiu uma nova ponte que permite a passagem de mais navios porta-contêineres. A procura de navios porta-contêineres continuará a crescer. As preocupações econômicas são abundantes porque o relatório fornece milhares de empregos na área para os residentes.

Sem dúvida, os enormes navios empurram as exigências de infraestrutura que estão em desacordo com soluções ecológicas. Muitos bens de consumo são enviados e têm uma vida útil pequena, com eletrodomésticos, aparelhos eletrônicos, roupas e móveis muitas vezes terminando nos aterros. Todo o processo não é sustentável nem ecológico.

Problemas com a qualidade do ar

Muitos gabinetes e entidades regulamentadoras receberam repercussões consideráveis porque simplesmente não tomaram medidas para salvaguardar a saúde pública nas comunidades em volta dos portos. A qualidade do ar continua a despencar em espiral. Felizmente, prevê-se a utilização de alguns equipamentos elétricos que contribuirão para reduzir a utilização de combustíveis fósseis. Combustível de Navio Cargueiro é muito pior do que o Diesel. Neste momento, a redução dos combustíveis fósseis está sendo promovida em todos os portos.

O futuro da indústria de shipping

Um futuro habitável que se concentre em menos navios e mercadorias, manuseados lentamente, com um forte foco em energias mais limpas, remediação de quaisquer locais contaminados e gestões ambientais deve ser colocado em prática. No entanto, para que tais alterações avançadas sejam feitas, será necessário reavaliar como os negócios foram realizados no último século. O futuro da cadeia de suprimentos deve concentrar-se em menos dependência de combustíveis fósseis.

Uma transição energética justa exigirá que examinemos todas as partes dos negócios como de costume. Isso significa reconsiderar a maneira que gerimos os portos ao longo do século passado. Devemos repensar seu papel num futuro mais democrático e muito menos dependente de combustíveis fósseis.

A Sobel Network Shipping acompanha todas as novidades ligadas às mudanças na cadeia de suprimentos. Nossos agentes estão à disposição para esclarecer suas dúvidas sobre exportação/importação de produtos para os Estados Unidos.

Para atendimento em português ligue + 1 786-208-8344 (WhatsApp).