Fonte: Freightwaves
A crescente automação de tarefas como coleta, classificação, carregamento e descarregamento de remessas com robôs inteligentes pode levar a um futuro na logística de armazéns na qual a automação predomine e o envolvimento humano diminua significativamente.
Especialistas dizem que a chave para depósitos e centros de distribuição da cadeia de suprimentos de amanhã pode ser uma tecnologia emergente conhecida como combinação multiagente.
“Quando você olha para a combinação multiagente, percebe que seu papel é dar liberdade para os varejistas escolherem seu próprio conjunto de tecnologias robóticas”, Akash Gupta, cofundador e CEO da empresa de atendimento robótico GreyOrange Inc., declarou à FreightWaves.
Essa combinação, também conhecida como orquestração multi-robô, refere-se ao software capaz de integrar grandes e diversas frotas de robôs móveis, incluindo robôs de diferentes fabricantes, para estabelecer um fluxo de trabalho contínuo em um armazém ou centro de atendimento.
O GreyMatter da GreyOrange é a plataforma de software de orquestração da empresa, que permite que os robôs se comuniquem entre si e com outros sistemas, facilitando a coordenação em tempo real das operações do depósito.
Um relatório recente publicado no Gartner intitulado “Previsões de 2023: Tecnologias da Cadeia de Suprimentos” disse que mais de 50% das empresas que implantam robôs móveis autônomos em seus depósitos de mercadorias terão uma plataforma de combinação multiagente até 2026.
“Existem dois componentes na plataforma de orquestração multiagente – a integração e a orquestração”, disse Dwight Klappich, um dos autores do relatório, à FreightWaves. ”A orquestração é como eu coordeno as atividades de talvez várias coisas, abrangendo mais do que apenas o ato de enviar mensagens para elas.”
No relatório, os usuários recorrentes de robótica no local de trabalho foram questionados se pretendiam expandir as suas frotas de robôs; 86% dos inquiridos disseram que sim. Outros 96% dos usuários disseram que planejavam expandir sua operação de robótica para novas tarefas no local de trabalho.
O especialista em logística Dr. Larry D. Parker Jr. também acredita que mais automações caminham para o transporte comercial e para a logística à medida que ocorre alterações nas cadeias de suprimentos.
”A pandemia destacou os pontos fortes e fracos logísticos, além da necessidade de automação nas cadeias de suprimentos”, disse Parker, presidente do Departamento de Sistemas em Cadeia de Suprimentos e Logística da American Public University.
Parker comentou: “Como empresa, você otimizou todos os aspectos do seu negócio, mas a pandemia teve um impacto profundo nele.” “A pandemia esclareceu a importância de ser um negócio viável que pode se adaptar e melhorar seus resultados, concentrando-se na logística”. Como terei certeza de que estou recebendo meus produtos? Como posso aproveitar o máximo da cadeia de suprimentos? A resposta é a automação, que vem impactando a cadeia de suprimentos por dez anos, seu impacto cresce em ritmo acelerado e os consumidores estão prontos para adotá-la.”
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