Fonte: Forbes
Supervisionar as cadeias de suprimento durante a época festiva é sempre um desafio, ultrapassando os limites dos sistemas de transporte. A dificuldade se estabelece quando o aumento na procura de transporte marítimo coincide com entregas de fim de ano urgentes e com os potenciais desafios do clima perigoso no inverno. À medida que se aproxima um El Niño impressionante e potencialmente historicamente intenso, aumenta a probabilidade de o clima ter impacto na acessibilidade das mercadorias e nas despesas associadas às compras de férias. As indústrias de transporte marítimo, aviação e transporte rodoviário devem enfrentar condições climáticas desafiadoras para garantir uma ótima época festiva.
A natureza imprevisível do El Niño
Prever eventos do El Niño é um desafio considerável, impondo dificuldades para as empresas que tentam fazer preparativos com bastante antecedência. Este fenômeno interfere nos padrões climáticos típicos, causando condições extremas como neve, gelo, inundações, secas e mais tempestades. As empresas americanas podem aproveitar perspectivas sazonais atualizadas mensalmente pelo Centro de Previsão do Clima para obter informações adicionais sobre as alterações atmosféricas, ajudando-as a se adaptarem.
Dado que as repercussões de um único evento climático adverso podem desencadear um efeito em cascata ao longo de toda a cadeia de suprimentos, a indústria e as empresas de transporte com maior sensibilidade aos impactos climáticos dependem frequentemente de meteorologistas empresariais e comunicadores de riscos meteorológicos. Esses especialistas possuem a capacidade de personalizar previsões e percepções em tempo real com base em fatores específicos, como geografia, indústria e modos de transporte. Com bastante antecedência, é possível fazer ajustes em determinadas entregas ou rotas para compensar possíveis atrasos substanciais.
Transporte Marítimo
Os navios porta-contêineres enfrentam diversos desafios durante o inverno no hemisfério norte. De novembro a fevereiro, as dificuldades recorrentes para as operações marítimas no hemisfério norte incluem tempestades de inverno, chuvas congelantes e ondas fortes capazes de induzir oscilações oscilatórias. Essas circunstâncias podem causar atrasos nas entregas ou, o que é ainda mais preocupante, resultar no tombamento da carga no mar.
Durante os anos do El Niño, os desafios da cadeia de suprimentos no setor marítimo podem tornar-se mais intensas devido às secas e fortes precipitações que ocorrem em várias partes do mundo. Por exemplo, canais que já enfrentam baixos níveis de água podem encontrar desafios adicionais quando recebem pouca ou nenhuma precipitação, levando as autoridades a impor restrições às rotas marítimas.
Um exemplo recente seria o Canal do Panamá. O Lago Gatún, situado no Panamá, é um lago artificial de água doce que desempenha um papel crucial como componente integrante do sistema do Canal do Panamá. Devido à diminuição do nível da água do lago, as autoridades decidiram reduzir o tráfego de embarcações em mais de 40% até fevereiro. No entanto, sendo uma passagem essencial para navios porta-contêineres, as empresas marítimas precisam empregar estratégias inovadoras para cumprir os horários. Isso inclui distribuir cargas entre vários navios para permanecer nos limites de peso e profundidade e, às vezes, optar por rotas mais longas ao redor da ponta da América do Sul.
Aviação
Os padrões climáticos do El Niño impactam geralmente as correntes de jato e, quando combinados com as correntes mais fortes do inverno, podem ajudar ou impedir a velocidade e o consumo de combustível de um avião.
No nível do solo, as equipes de operações aeroportuárias monitoram atentamente as condições climáticas que podem causar interferências, como neve, gelo e ventos fortes. O sul dos EUA pode enfrentar maiores preocupações com o El Niño nesta temporada de férias, já que normalmente traz um clima mais úmido e mais frio para a região. Além disso, o El Niño desencadeia frequentemente zonas de transição geladas e o potencial para condições meteorológicas severas, aumentando os desafios. As condições previstas para a região norte dos EUA incluem um clima mais seco e mais quente. No entanto, a presença de oscilações no Ártico provavelmente trará inúmeras oportunidades para tempestades de inverno.
Embora a turbulência não influencie diretamente a cadeia de suprimentos, pode ter um impacto num aspecto distinto das entregas nas férias. Uma pesquisa recente estabelece uma ligação entre o El Niño e um aumento de 50% na turbulência de ar claro (CAT) moderada a grave em certas áreas dos EUA e do Atlântico Norte. A turbulência de ar claro (CAT) tem o potencial de fazer com que uma aeronave perca rapidamente centenas de pés em altitude, fazendo com que itens sejam jogados pela cabine. Isso representa um risco de ferimentos para qualquer pessoa a bordo. A partir de 2009, os dados indicam cerca de 150 ferimentos severos, tanto para passageiros como para tripulantes, atribuídos à turbulência. As implicações econômicas da turbulência também são consideráveis, contribuindo anualmente para cerca de 500 milhões de dólares em danos e atrasos.
Transporte rodoviário
Segundo a Administração Rodoviária Federal, os atrasos relacionados com o clima impõem um custo anual considerável de até 9 bilhões de dólares à indústria de frete. Felizmente, as empresas de encomendas que operam nos Estados Unidos estão totalmente equipadas para prever e responder a eventos climáticos, contando com inteligência meteorológica avançada para auxiliar na tomada de decisões. Muitas empresas de transporte mantêm equipes internas de meteorologia ou contratam os serviços de empresas meteorológicas empresariais. Essas equipes colaboram estreitamente com administradores, despachantes e outros funcionários para garantir a segurança de motoristas, evitar possíveis interferências e cumprir cronogramas de entrega no prazo.
À medida que a época festiva avança, é essencial que as empresas se mantenham vigilantes e monitorizem de perto a evolução do impacto do El Niño nas suas cadeias de suprimento. Embora crie incerteza e desafios, podem ser implementadas medidas proativas para minimizar interrupções e garantir um fluxo mais regular de bens e serviços. Ao tomar decisões informadas com base em percepções meteorológicos em tempo real, as indústrias ao longo da cadeia de suprimentos podem lidar com o impacto do El Niño e proporcionar uma temporada festiva que atenda às expectativas tanto dos varejistas quanto dos consumidores.
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