O uso de drones e robôs na área de logística vem sendo amplamente nos Estados Unidos há algum tempo. No Brasil, as empresas já adotam a tecnologia para agilizar os processos. O uso de drones e robôs será tema da 28ª Intermodal South America, que será realizada entre os dias 5 e 7 de março de 2024, no São Paulo Expo. A Sobel Network Shipping estará presente ao evento.
No caso dos drones, a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) autorizou o uso de drones para entregas comerciais no Brasil. Em um primeiro momento, a aeronave remotamente pilotada, modelo DLV-1 NEO, foi a primeira habilitada para fazer este trabalho. Contudo, com permissão para carregar, no máximo, 2,5 kg em um raio de 3 km.
Já a utilização de robôs na intralogística não é algo novo, mas vem se consolidando ainda mais nos últimos anos, como recurso de grande eficácia para reduzir custos e otimizar os processos, visando a melhoria da competitividade, já que estes equipamentos automatizam processos viabilizando o máximo desempenho 24 x7.
Os robôs têm sido utilizados para automatizar tarefas, como o transporte e a movimentação de mercadorias dentro de armazéns e centros de distribuição, com programação para seguir rotas pré-determinadas, evitando colisões e otimizando o tempo de entrega. Além disso, eles podem ser integrados a sistemas de gestão, permitindo um controle mais preciso e eficiente do estoque.
A utilização de drones e robôs na logística traz uma série de vantagens, tendo como principais benefícios, a agilidade na entrega e a redução de custos. Com a capacidade de voar ou se movimentar de forma autônoma, essas tecnologias são capazes de realizar entregas em um curto espaço de tempo, reduzindo consideravelmente o prazo de entrega.
Apesar dos benefícios, ainda existem desafios a serem superados na utilização de drones e robôs no mercado. Questões regulatórias, como a legislação para operação de drones em áreas urbanas e a necessidade de infraestrutura adequada para a utilização dessas tecnologias são alguns dos desafios a serem enfrentados.
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