O setor de frete e logística está enfrentando uma onda de demissões e encerramentos de contratos, impactando empresas na Flórida, Geórgia, Illinois, Michigan e Texas ao longo das últimas duas semanas. Em destaque fica a Universal Logistics, sediada em Warren, Michigan, que está eliminando 677 empregos em suas subsidiárias em Detroit, a Logistics Insights Corp. e a Universal Dedicated of Detroit, um centro logístico para peças de automóveis. As demissões incluem 230 motoristas de caminhão, 164 funcionários de galpões, 212 operadores de empilhadeira, 26 trabalhadores de doca e 45 funcionários administrativos, de acordo com registros estaduais. A Universal Logistics, a qual é uma importante provedora de logística da América do Norte, não citou motivos específicos para a redução de pessoal em seus registros estaduais.
Em outro desenvolvimento significativo, a Swissport Cargo Services está demitindo 235 funcionários em Atlanta após a perda de um contrato com a Amazon. Isso segue uma redução semelhante de 378 posições no Aeroporto Internacional de Newark Liberty. Apesar desses cortes, a Amazon afirma que as mudanças no serviço no Aeroporto Internacional Hartsfield de Atlanta não afetarão as entregas locais e está coordenando com novos fornecedores para eventualmente recontratar funcionários afetados.
Em outro lugar, a Kroger Co. anunciou o fechamento de hubs de entrega em San Antonio, Austin e Miami, como parte de sua Rede de Atendimento da Kroger. Essa medida eliminará mais de 230 empregos até o final de maio, apesar dos esforços para salvar as operações.
Além disso, a RXO Logistics declarou 114 demissões em uma instalação em Warren, Michigan, devido a um contrato de cliente encerrado, com os cortes de emprego programados para serem finalizados até o final de maio. Enquanto isso, a Nosco Inc. planeja fechar sua instalação em Carrollton, Texas, afetando 51 posições devido à realocação operacional para Wisconsin, com o fechamento agendado para outubro.
Por último, a Ryder Integrated Logistics demitirá 29 funcionários até o final de abril em uma instalação em Illinois, atribuindo os cortes a um contrato de cliente perdido. Esta série de demissões e encerramentos destaca um período de ajustes significativos na indústria de logística e transporte rodoviário.
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