Les tarifs de fret maritime devraient encore augmenter en février
Dans un communiqué récent, Xeneta, la principale plateforme de référencement et d’intelligence tarifaire pour le fret maritime, a rapporté que les tarifs de fret maritime devraient continuer d’augmenter en février. Cette prévision est basée sur des données provenant de plus de 400 millions de points de données crowdsourcés et sur les tarifs reçus des clients pour la première semaine de février.
Selon Xeneta, la crise en mer Rouge est le principal moteur de la hausse attendue des tarifs. Cette crise, qui a débuté mi-décembre, a fait grimper les tarifs, avec des tarifs à court terme entre l’Extrême-Orient et la Méditerranée augmentant de 243 % et des tarifs entre l’Extrême-Orient et l’Europe du Nord augmentant de 235 %. La plus forte hausse est constatée pour les tarifs entre l’Extrême-Orient et la côte Est des États-Unis, qui devraient augmenter de 17 % d’ici le 2 février, portant le tarif moyen à court terme à 6119 dollars par FEU (équivalent de quarante pieds).
Peter Sand, analyste en chef de Xeneta, explique que les transporteurs tentent de s’adapter à la situation en raccourcissant les trajets, en manquant des escales et en augmentant la vitesse de navigation. Cependant, malgré ces efforts, les premières données suggèrent que les tarifs continueront d’augmenter en février.
Sand souligne également que les transporteurs ne proposent plus de services premium garantissant l’expédition pendant les périodes de forte pression sur la capacité disponible. Cela pourrait être dû à une baisse de la demande ou à la disponibilité de la capacité malgré le chaos causé par l’interruption des transits par le canal de Suez.
La crise en mer Rouge, qui a entraîné une tension accrue dans toute la région, a créé un problème de capacité plutôt qu’un problème de demande. Cela a conduit à une instabilité et à une incertitude sur le marché, et les données de Xeneta montrent que les tarifs devraient continuer d’augmenter tant que la situation ne sera pas résolue.
Dans un communiqué précédent, Xeneta avait averti que les récentes frappes de missiles américaines et britanniques contre les milices houthies au Yémen pourraient encore perturber le fret maritime. Sand a déclaré que la situation devait se calmer pour que des voyages sûrs et sans risque puissent avoir lieu, mais à court terme, on peut s’attendre à une aggravation des perturbations du fret maritime.
Sand a également souligné que plus la crise durera, plus elle entraînera de perturbations et de coûts croissants pour le fret maritime dans le monde entier. Cela pourrait entraîner des retards ou des annulations d’expéditions et, en fin de compte, entraîner une augmentation des prix pour les consommateurs.
Si les tensions au Moyen-Orient ne sont pas nouvelles, la crise en cours en mer Rouge devrait durer des mois, plutôt que des semaines ou des jours. Sand met en garde contre toute autre escalade et il est peu probable que nous assistions à des événements similaires dans le détroit d’Ormuz.
En conclusion, les dernières données de Xeneta montrent que les tarifs de fret maritime devraient continuer d’augmenter en février en raison de la crise en cours en mer Rouge. L’incertitude et l’instabilité causées par la crise ont entraîné un problème de capacité, ce qui se traduit par une augmentation des tarifs et des perturbations potentielles du fret maritime.
