A Porsche está avançando suas operações de logística ao integrar sistemas de propulsão alternativos, agora adicionando seis veículos elétricos de carga pesada (HGVs) em suas localizações em Zuffenhausen, Weissach e Leipzig, na Alemanha. Esses caminhões elétricos juntam-se a uma frota que inclui 22 veículos de carga pesada (HGVs) movidos a biogás sendo encarregados de transportar materiais de produção dentro dessas instalações.
Além disso, um dos novos HGVs está designado para entregar novos carros à Suíça a partir de Zuffenhausen. A Porsche também está explorando o potencial dos combustíveis sintéticos por meio de um projeto científico liderado pelo Instituto de Tecnologia de Karlsruhe (KIT), onde doze HGVs existentes serão testados com diesel sintético (HVO100) ao redor do distrito de Zuffenhausen.
Albrecht Reimold, Membro do Conselho Executivo de Produção e Logística da Porsche AG, enfatizou o papel dos sistemas de propulsão alternativos na estratégia de sustentabilidade da empresa, afirmando: “A descarbonização é um pilar fundamental de nossa abordagem de sustentabilidade, e o uso de caminhões com sistemas de propulsão alternativas é fundamental para alcançar nossas ambiciosas metas ambientais”.
Historicamente, a Porsche tem utilizado HGVs movidos a biogás (GNV e GNL) em suas operações, e a introdução de caminhões elétricos representa uma continuação desse compromisso com soluções de transporte sustentáveis. Os parceiros logísticos Keller Group, Müller — Die lila Logistik e Elflein estão comprometidos em fornecer energia elétrica verde para esses caminhões elétricos. Adicionalmente, a empresa de logística Galliker utilizará o novo caminhão elétrico para transportar veículos da Porsche para o mercado suíço, ampliando ainda mais as práticas de logística sustentável da empresa.
Comunicado de imprensa e imagens são cortesia da Porsche AG.
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