Sim, a cadeia de suprimentos vem melhorando, mas muitos alertam que teremos que esperar mais tempo para que ocorra qualquer alteração efetiva ou permanente.
Por dois anos especialistas vêm dizendo que temos que mostrar paciência quando se trata de problemas na cadeia de suprimentos. Tudo que acontece nos negócios ocorre em ciclos, e a cadeia de suprimentos não é diferente, já que também tem altos e baixos que afetam significativamente o fluxo e os preços.
Com 2022 chegando ao fim, analistas voltam a dizer que todos devem permanecer pacientes com a cadeia de suprimentos. Sem sombra de dúvida, as coisas melhoraram no último ano e a cadeia de suprimentos começou a emergir dos dias sombrios pós-COVID. Há um ano, havia mais de 100 navios à espera de períodos prolongados para atracar em portos da Costa Oeste. Os congestionamentos e a procura incessante dos consumidores alimentaram a subida dos preços. As taxas de contêiner subiram para os níveis mais elevados da história e os exportadores começaram a correr para encontrar caixas vazias.
No último ano, as taxas de contêineres oceânicos começaram finalmente a baixar, com impressionantes quedas de dois dígitos. Neste momento, as taxas continuam a ser mais elevadas do que os expedidores gostariam, mas estão diminuindo. As transportadoras também começaram a fazer grandes ajustes. A cadeia de suprimentos obteve lucros recordes ao longo do último ano e continua a ser bem-sucedida.
Atualmente, houve ajustes de inventário, especialmente à medida que chega a temporada de férias. Os gastos dos consumidores continuam a crescer, apesar dos murmúrios de recessão. Atualmente, está até parecendo que a inflação continua subindo. Os varejistas obterão lucros consideráveis durante as férias, mesmo com o aumento dos preços.
A capacidade de transporte melhorou com o crescimento mais rápido da história, de acordo com o Índice de Gerentes Logísticos (LMI). As empresas ainda estão se apressando para se livrar do estoque. A habitual corrida de capacidade de alta temporada não aconteceu neste ano, sendo bom para alguns expedidores, mas pequenas transportadoras podem começar a sofrer.
Atualmente, os pedidos de novos caminhões Classe 8 são impressionantes e as transportadoras estão finalmente recebendo seus tão aguardados tratores e reboques. As peças e os sistemas de manuseamento de materiais também começaram a chegar, o que está ajudando a aliviar os longos atrasos.
Com o fim de 2022, muitos veem estímulos para a cadeia de suprimentos no próximo ano. Todos devem permanecer pacientes e aguardar preços mais acessíveis.
Para mais informações sobre a cadeia de suprimentos, recomendamos que você contate a Sobel Network Shipping Co. Inc.
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