A Amazon emergiu como o principal provedor de logística de terceiros (3PL) na América do Norte, fazendo uma estreia significativa no topo da lista das 100 principais empresas de logística do periódico Transport Topics de 2024. Esta mudança de classificação ocorre em meio a um período desafiador marcado por uma desaceleração no mercado de frete, margens reduzidas para brokers e aquisições significativas, remodelando o cenário para os principais 3PLs na América do Norte.
Isso marca, pela primeira vez, o reconhecimento inaugural das operações logísticas da Amazon.com Inc. nesta lista prestigiada, garantindo facilmente a posição de destaque. Sendo o maior varejista online do globo, a Amazon oferece soluções abrangentes de logística de terceiros e gestão da cadeia de suprimentos. Esses serviços atendem a diversos vendedores na Amazon.com e em outras plataformas de comércio digital, aprimorando sua eficiência operacional.
Os serviços logísticos da empresa incluem: Armazenamento e Distribuição da Amazon, que gerencia armazenamento em massa e controle de estoque, e o Fulfillment by Amazon (FBA), que supervisiona o cumprimento de pedidos de comércio eletrônico. Além disso, seu serviço de Fulfillment Multi-Channel gerencia o cumprimento de pedidos em canais de vendas externos, como sites de marcas independentes, marketplaces alternativos de comércio eletrônico e plataformas de mídia social.
A Amazon também estende suas capacidades logísticas à corretagem de frete rodoviário por meio da Amazon Freight, fornecendo diversas opções de envio, como pacotes, carga fracionada (LTL), carga de caminhão completo (FTL), intermodal e serviços de frete marítimo. Este último facilita remessas da China via a Logística Global da Amazon.
No ano anterior, os serviços de vendedores terceirizados da Amazon geraram mais de US$ 140 bilhões em vendas, representando quase um quarto da receita total da empresa. Apesar da expansão das operações de 3PL, a lista mais ampla viu uma queda com mais de três quartos das empresas testemunhando uma redução na receita devido ao excesso de capacidade de frete e à diminuição das taxas.
Mudanças consideráveis nas classificações incluem a Expeditors International of Washington, que despencou do segundo para o sétimo lugar, com uma queda de mais de 45% em sua receita, e a Kuehne + Nagel Americas, que desceu do terceiro para o sexto lugar devido a uma redução de 41% na receita.
Enquanto algumas empresas experimentaram declínios, outras como a J.B. Hunt Transport Services, que adquiriu as operações de corretagem de frete da BNSF Logistics, subiram para o terceiro lugar. A indústria também viu movimentos significativos por meio de aquisições, como a compra da Cardinal Logistics pela Ryder System e a entrada da Canada Cartage no mercado dos EUA ao adquirir The GTI Group.
Outras entradas notáveis no Top 100 deste ano incluem o Grupo WWEX na posição 19, após sua unificação com a Worldwide Express, a GlobalTranz e Unishippers, bem como PSA BDP, RPM, FitzMark e TCI Transportation, marcando sua estreia na lista.
Esta classificação, produzida pela Transport Topics em colaboração com Armstrong & Associates, destaca as principais empresas de logística na América do Norte com base na receita bruta de suas operações logísticas, oferecendo visões sobre a dinâmica em evolução da indústria de 3PL.
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